CSK સેલ્ફ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ

૦૦૧

સીએસકે ફિલિપ્સ

CSK હેડવાળા સેલ્ફ ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂની ટોચની સપાટી સપાટ હોય છે. આ તેને ફ્લશ ફિટ કરવાની મંજૂરી આપીને લાકડા જેવા નરમ સામગ્રી માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડ્રિલિંગ, ટેપિંગ અને લાકડાને ધાતુ સાથે જોડવાની એક જ કામગીરી ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન બનાવે છે. આ સમય અને પ્રયત્ન બંને બચાવે છે.

DIN-7504O મુજબ ઉપલબ્ધ

ફ્લશ ફિક્સિંગ માટે. લાકડાને ધાતુ અથવા કાઉન્ટરસિંક પૂરી પાડવા માટે પૂરતી જાડાઈ ધરાવતી અન્ય ધાતુઓ સાથે ફિક્સ કરવા માટે ઉપયોગી. ચોરી અને છેડછાડની શક્યતા ઓછી.

૦૦૨

સામગ્રી.

  • કાર્બન સ્ટીલ
  • સ્ટેનલેસ સ્ટીલ AISI-304
  • સ્ટેનલેસ સ્ટીલ AISI-316
  • બાય-મેટલ - કાર્બન સ્ટીલ ડ્રિલ પોઈન્ટ સાથે SS-304.
  • સ્ટેનલેસ સ્ટીલ AISI-410
  • ૦૦૩
  • ફિનિશ/કોટિંગ
    • ઝિંક ઇલેક્ટ્રોપ્લેટેડ (સફેદ, વાદળી, પીળો, કાળો)
    • વર્ગ-૩ કોટિંગ (રસ્પર્ટ ૧૫૦૦ કલાક)
    • નિષ્ક્રિય
    • ખાસ વિચારણાઓ

૦૦૪

  • વાંસળીની લંબાઈ - વાંસળીની લંબાઈ તે ધાતુની જાડાઈ નક્કી કરે છે જેના પર સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. વાંસળીને છિદ્રમાંથી ડ્રિલ્ડ સામગ્રી કાઢવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
  • જો વાંસળી બ્લોક થઈ જાય તો કાપવાનું બંધ થઈ જશે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમે જાડા ટુકડાઓ એકસાથે જોડી રહ્યા છો, તો તમારે વાંસળી સાથે મેચ કરવા માટે સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂની જરૂર પડશે. જો વાંસળી બ્લોક થઈ જાય અને તમે કોઈ પગલાં ન લો તો ડ્રિલ પોઈન્ટ વધુ ગરમ થઈ જશે અને નિષ્ફળ જશે.
  • ડ્રિલ-પોઇન્ટ મટીરીયલ સામાન્ય રીતે સાદા કાર્બન સ્ટીલ હોય છે જે સમકક્ષ હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ (HSS) ડ્રિલ-બિટ્સ કરતાં ઊંચા તાપમાને ઓછું સ્થિર હોય છે. ડ્રિલ પોઇન્ટ પર ઘસારો ઘટાડવા માટે, ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવર અથવા હેમર ડ્રિલને બદલે ડ્રિલ મોટરનો ઉપયોગ કરીને બાંધો.
  • ડ્રિલિંગ કામગીરી દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને કારણે ડ્રિલ પોઇન્ટ કેટલી ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે તેના પર ઉચ્ચ તાપમાન સ્થિરતા અસર કરે છે. કેટલાક દ્રશ્ય ઉદાહરણો માટે આ વિભાગના અંતે સમસ્યાનિવારણ માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.
  • ડ્રિલિંગ તાપમાન મોટર RPM, લાગુ બળ અને કાર્ય સામગ્રીની કઠિનતાના સીધા પ્રમાણસર છે. જેમ જેમ દરેક મૂલ્ય વધે છે, તેમ તેમ ડ્રિલિંગ કામગીરી દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી પણ વધે છે.
  • એપ્લાઇડ ફોર્સ ઘટાડવાથી ટકાઉપણું વધી શકે છે અને ડ્રિલ પોઈન્ટ જાડા પદાર્થોમાં પ્રવેશ કરી શકે છે (એટલે ​​કે, ગરમીના સંચયને કારણે નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં વધુ સામગ્રી દૂર કરો).
  • મોટર RPM ઘટાડવાથી કઠણ સામગ્રીમાં કામગીરીમાં સુધારો થઈ શકે છે, જેનાથી વપરાશકર્તા ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વધુ સખત દબાણ કરી શકે છે અને ડ્રિલ પોઈન્ટનું આયુષ્ય વધારી શકે છે.

૦૦૫

  • પાંખવાળા અને પાંખ વગરના - 12 મીમીથી વધુ જાડા લાકડાને ધાતુ સાથે જોડતી વખતે પાંખોવાળા સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
  • પાંખો ક્લિયરન્સ હોલ્ડને ફરીથી મજબૂત બનાવશે અને થ્રેડોને ખૂબ વહેલા જોડાતા અટકાવશે.
  • જ્યારે પાંખો ધાતુ સાથે જોડાય છે ત્યારે તે તૂટી જાય છે અને દોરા ધાતુમાં જોડાઈ જાય છે. જો દોરા ખૂબ વહેલા જોડાય છે તો તેનાથી બે સામગ્રી અલગ થઈ જશે.

૦૦૬

વેબસાઇટ:6d497535c739e8371f8d635b2cba01a

જોડાયેલા રહોચિત્રચીયર્સચિત્ર

 


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૩૦-૨૦૨૩