સેન્કો ડીએસ 225-18 વી ડ્યુરાસ્પિન Autoટો ફીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવર હેન્ડ્સ-ઓન સમીક્ષા

સેન્કો ડીએસ 225-18 વી ડ્યુરાસ્પિન Autoટો ફીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવર એ એક ટૂલનો હાઇ સ્પીડ ફાસ્ટનિંગ પશુ છે જે તમારી કાર્યક્ષમતાને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે. સુવિધાયુક્ત સુવિધાઓના સમૂહ સાથે, તમે તમારી આગલી ડ્રાયવallલ અથવા સબફ્લોર જોબ દ્વારા ફરવા જશો.

સેંકો ડ્યુરાસ્પિન ડીએસ 225-18 વી ડ્યુરાસ્પીંગ Autoટો ફીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવરની પાછળની ટીમે આ ટૂલ ખરેખર ડ્રાયવallલને અટકી રાખવા અને સબફ્લોરને ઝડપથી સેટ કરવા માટે ડાયલ કર્યું છે. આ રમતમાં, સમય નાણાંનો છે, અને સેન્કો ખરા અર્થમાં તમારા ક્રૂને વધુ ઝડપી અને ઉત્પાદક બનાવશે.

અમારી જાહેરાતને ટેકો આપો. Google કાર્ય () (()

અમે જોયું કે ફિલ્ડમાં રહેલા લોકો ડ્રિલ્વલ સ્ક્રુ ડ્રાઇવરો માટે ડ્રિલ્સ અને ઇફેક્ટ ડ્રાઇવરોથી લઈને દરેક વસ્તુનો ઉપયોગ કરે છે. સેન્કો DS225-18 વી જેવા મોડેલ્સ મોટા અને ભારે હોવા છતાં, તેઓ ડ્રાયવallલ લટકાવવા અને સબફ્લોરને ઝડપથી સેટ કરવા માટે હેતુપૂર્ણ રીતે બનાવવામાં આવ્યા છે.

સેંકો બ્રશલેસ મોટર 5000 આરપીએમ સુધી સ્પિનિંગથી શરૂ થાય છે. ડ્રિલ અથવા ઇફેક્ટ ડ્રાઇવર સાથે તમે તે પ્રકારની ગતિ નજીક ક્યાંય નહીં જશો. કારણ કે તેને સ્ક્રુ ચલાવવા માટે ઓછું ટોર્કની જરૂર છે, તે તેની energyર્જાને વધુ ઝડપે અગ્રતા આપી શકે છે. તમે તે RPM ને ​​વેરીએબલ સ્પીડ ટ્રિગરથી નિયંત્રિત કરો છો.

ફક્ત આરપીએમ નિયંત્રિત કરવાથી આગળ વધવું, તમે ફીડ સિસ્ટમમાંથી મેળવો છો તે નિયંત્રણ આ સેન્કો ડ્યુરાસ્પિન સ્ક્રુ ડ્રાઇવરને અલગ કરે છે. તમે તમારી ડ્રાઈવની depthંડાઈને ડાબી બાજુએ થંબવ્હીલથી સેટ કરી છે.

તે દબાવવાની જરૂરિયાતવાળા બે હાથવાળા ઓપરેશનનો છે જેને તમારે દબાવવાની જરૂર છે. અમારી ટીમમાંથી કેટલાક સિંગલ-સ્ટેજ preferપરેશનને પસંદ કરે છે, પરંતુ આ ડિઝાઇન તમને આકસ્મિક રીતે ચક્રને ફ્લાય પર અલગ depthંડાઈમાં umpાંકી દેવાની અને સહેજ ગૌરવપૂર્ણ સ્ક્રૂઝની તાર છોડીને રાખશે.

એકવાર તમે લ releaseકને મુક્ત કરો, મેટલ વ્હીલ પોતે જ સુપર-સરળ થઈ જશે. ઘણી ડિઝાઇન કડક હોય છે, પરંતુ આ એક સ્વતંત્ર રીતે વળે છે. એકવાર તમે જ્યાં ઇચ્છો ત્યાં depthંડાઈ ગેજ મેળવી લો, ત્યાં સુધી વ્હીલને તે જગ્યાએ ક્લિક થવા લાગે ત્યાં સુધી બંને દિશામાં ફેરવો.

તમે જે સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તેની લંબાઈ સેટ કરવી થોડી અલગ છે. નાકના ક્ષેત્રની આગળ તરફ, ત્યાં 1 થી 2 ઇંચના સ્ક્રૂ માટે પ્રીસેટ્સનો છે. તમારે એક નાનું બટન દબાવવાની જરૂર છે અને તમે ઇચ્છો તે કદ પર મિકેનિઝમને દબાણ અથવા ખેંચવાની જરૂર છે.

ગતિ સારી રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ બટન નાનું છે. અમને લાગ્યું કે ફરતા ભાગોની ક્રિયા કેટલી સરળ છે તે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ તેના કરતાં તે વધુ મુશ્કેલ છે.

આ જેવા કોર્ડલેસ સ્ક્રુ ડ્રાઇવરોની જેમ, તમે ટ્રિગરને ફટકારતાની સાથે જ બીટ પણ સંલગ્ન થતો નથી. જ્યાં સુધી તમે સ્ક્રુ પર દબાણ લાગુ નહીં કરો ત્યાં સુધી એક વસંત તેને દબાણ કરે છે. નીચે દબાવો અને તે સમયે જ્યારે જાદુ બધા સાથે મળીને એક કરતા પણ ઓછા સમયમાં સ્ક્રૂ ચલાવવા માટે આવે.

એકવાર તમે તમારા સ્ક્રુને ચલાવો, પછી ફીડ ક્રિયા આગળની એકને કોલેટેડ સ્ટ્રીપ પર ખેંચીને આગળ વધવા માટે તૈયાર છે. સેન્કોના ટ્રિગર લ lockક-buttonન બટન સાથે તે ક્રિયાને જોડો અને તમે ડ્રાયવ ofલની દરેક શીટ લટકાવીને અથવા સબફ્લોરના દરેક વિભાગને સેટ કરીને વીજળી-ઝડપી ખસેડી શકો છો.

અમારા પરીક્ષણમાં, ફીડ સિસ્ટમ દોષરહિત કાર્ય કર્યું છે. જ્યારે આપણે કોઈ ખોટી ખોટી વાતોમાં દોડી ગયા, ત્યારે તે આપણા એક છોકરાના નાના સ્ક્રૂ પર સ્વિચ કરવા અને કદની સેટિંગ બદલવાનું ભૂલી જવાને કારણે હતું. એ જ રીતે, ગર્વ સ્ક્રૂ અને કamમ આઉટ એ દબાણને જલ્દીથી મુક્ત કરવાની માનવ ભૂલનો મુદ્દો હતો.

તમારે ફક્ત એક જ વસ્તુ ધીમી કરવી પડશે તે સ્ક્રૂની આગલી પટ્ટીને અંદર રાખવી છે. જ્યારે તમે ખસેડો ત્યારે તમારી ડોલને નજીક રાખો.

જો તમે સ્ટાન્ડર્ડ ડ્રીલ અથવા ઇફેક્ટ ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરીને સૌથી ખરાબ સ્થિતિમાં છો, તો સેંકો ડ્યુરાસ્પિન જાળી પર સ્વિચ કરી રહ્યા છો ત્યારે તમને મોટા સમયની બચત થશે. જો તમે સ્વત feed ફીડ મેગેઝિન વિના પ્રમાણભૂત સ્ક્રુગનનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો પણ તમે થોડો ધીમો ચલાવી રહ્યાં છો.

સમય કેટલો ફરક પાડે છે તે જોવા માટે અમે થોડો સબફ્લોર પ્રયોગ કર્યો. એમ માની લો કે તમે 16 ઇંચના જોડાઓ પર 8 ઇંચના અંતરાલ સાથે જઈ રહ્યાં છો, તમારી પાસે દરેક 4 x 8 શીટ પર સેટ કરવા માટે 24 સ્ક્રૂ છે. ઇફેક્ટ ડ્રાઇવર સાથે, અમે કરી શકીએ છીએ શ્રેષ્ઠ 4 મિનિટ. વાસ્તવિક રીતે, ભૂલોનો હિસાબ કરવામાં 6 મિનિટ જેટલું છે અથવા દરેક સ્ક્રૂને સારી રીતે સેટ કરવા માટે વધુ સમય લેવો જોઈએ.

સેંકો DS225-18 વી સાથે પ્રયોગનું પુનરાવર્તન, તે 1 મિનિટ સુધી ઘટી ગયું. ફરીથી, અમે દરેક સ્ક્રૂને સારી રીતે સેટ કરી રહ્યા છીએ તેની ખાતરી કરવા માટે આપણે સામાન્ય રીતે થોડું ધીમું કરીશું.

એક વસ્તુ જે આપણે ખરેખર પસંદ કરીએ છીએ તે છે કે નાકનો વિસ્તાર આપણે ઉપયોગમાં લીધેલા અન્ય મ modelsડેલો કરતા વધુ દૃશ્યમાન છે. તે ફ્રેમિંગ નાઇલર પર આશરે નાકના કદની નીચે આવે છે - જે અન્ય ડ્યુરાસ્પિન મોડેલોમાં પણ મોટો સુધારો છે.

તે દૃશ્યતા વિશે વધુ છે, તેમ છતાં. ટેપરિંગ ડાઉન કરવાથી તમે વિશાળ ડિઝાઇન્સ કરતા વધુ સારી રીતે ખૂણામાં વાહન ચલાવી શકો છો.

નાકની મદદ ફક્ત એક બાજુ સાથે જોડાયેલ છે. એવું લાગે છે કે તે નુકસાનનું મોટું જોખમ હોઈ શકે છે તેના કરતાં જો તે બંને બાજુ નક્કર હોય. જો કે, તે લાગે તે કરતાં વધુ મજબૂત છે. તે ઘણું દુરુપયોગ કરી શકે છે અને સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન વાળવા માટે કોઈ ઝુકાવ લાગતું નથી.

અમારી જાહેરાતને ટેકો આપો.

મેગેઝિનના કોલરને ટ્વિસ્ટ કરવાથી ડ્રાઇવર બીટને છતી કરવા માટે ડ્રાઇવરની ફીડ અનલોક થાય છે. તે ખરેખર ઝડપી કામગીરી છે જે તમે ફ્લાય પર કરી શકો છો જો તમારે સ્ક્રૂ પાછું લેવાની જરૂર હોય અથવા ફક્ત ક્રેઝી-ટાઇટ સ્પોટ પર જવાની જરૂર હોય.

જ્યારે બીટ બદલવાનો સમય છે, ત્યારે 1/4-ઇંચની હેક્સ કોલેટ મુક્ત કરવા માટે ટોચની પાછળના લાલ બટનને ખેંચો.

ટૂલની ડાબી બાજુ ફક્ત એક એલઇડી લાઇટ રાખવી એ એક વિચિત્ર ક callલ જેવું લાગે છે. અમે આગળ વધ્યા અને લાઇટ બંધ કરી અને તે ડાબી બાજુએ હોવા છતાં પણ તે ખૂબ અસરકારક લાગ્યું. કારણ કે નાકનું તળિયું ખુલ્લું છે, જ્યાં તમને તેની જરૂર હોય ત્યાં પ્રકાશ મળે છે. એકમાત્ર છાયા જેની સાથે તમે વ્યવહાર કરી રહ્યા છો તે સ્ક્રૂથી આવે છે, અને તે તે છે જેનો આપણે ઉપયોગ અન્ય ઓટો-ફીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવરો સાથે કર્યો છે.

એક ક્ષેત્ર સેન્કો આ મોડેલને સુધારવાનું વિચારી શકે છે જ્યારે તમે લ onક-buttonન બટન સાથે કામ કરી રહ્યાં હોવ. અત્યારે, ડ્રિલ મોટર આખો સમય ચાલે છે. તેમાં પ્રેશર-સંવેદનશીલ સ્વીચ ઉમેરવાથી કેટલાક બેટરી રનટાઇમ અને સામાન્ય અવાજને બચાવે છે.

વપરાશકર્તાઓ તરીકે, અમારે વધારાના ખર્ચની સરખામણીએ ફાયદા સંતુલિત કરવા પડશે. કિટ બે બેટરી સાથે આવે છે અને દરેક એક આશરે 2500 સ્ક્રૂ ચલાવી શકે છે. જો તમે બીજી બ batteryટરી ચાર્જ કરી શકો તેના કરતા ઝડપી કામ કરી શકો છો (મરેલાથી લગભગ 45 મિનિટ), તો તમે કંઈક વિશેષ છો. તે અવાજ ઘટાડવાનો સૌથી મોટો ફાયદો છોડે છે.

અપેક્ષા સેંકો ડીએસ 225-18 વી ડ્યુરાસ્પિન સ્ક્રુ ડ્રાઇવર Dri 399 ચલાવે છે. તે બે 3.0Ah બેટરી અને ચાર્જરવાળી કીટ માટે છે. બેટરી એ નવી સ્લિમ પેક શૈલી છે.
amzn_assoc_placement = "adunit0 ″; amzn_assoc_search_bar = “ખોટા”; amzn_assoc_tracking_id = “પ્રોટોરેવ -20 ″; amzn_assoc_ad_mode = “માર્ગદર્શિકા”; amzn_assoc_ad_type = “સ્માર્ટ”; amzn_assoc_marketplace = "એમેઝોન"; amzn_assoc_region = “યુએસ”; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW";

સેંકો ડ્યુરાસ્પિન ડીએસ 225-18 વી ડ્યુરાસ્પીંગ Autoટો ફીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવરની પાછળની ટીમે આ ટૂલ ખરેખર ડ્રાયવallલને અટકી રાખવા અને સબફ્લોરને ઝડપથી સેટ કરવા માટે ડાયલ કર્યું છે. આ રમતમાં, સમય નાણાંનો છે, અને સેન્કો ખરા અર્થમાં તમારા ક્રૂને વધુ ઝડપી અને ઉત્પાદક બનાવશે.

ઉત્સાહી સહનશક્તિ એથ્લેટ, કેનીએ ટ્રાઇથ્લોન્સ (તે એક આયર્નમેન છે) અને અન્ય વિવિધ માવજત પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લીધો છે. તેમ છતાં, તેની જુસ્સો તેની શ્રદ્ધા, કુટુંબ, મિત્રો અને સારી રીતે ડિઝાઇન પાવર ટૂલ્સ માટેના તેના પ્રેમ સાથે છે. વિજ્ inાનની પૃષ્ઠભૂમિ સાથે, તમે ઘણીવાર નવીનતમ ટૂલ તકનીકને પકડવા માટે કેની મીડિયા ઇવેન્ટ્સમાં ઇજનેરો સાથે ચેટિંગ કરશો.
એમેઝોન સહયોગી તરીકે, જ્યારે તમે એમેઝોન લિંકને ક્લિક કરો ત્યારે અમે આવક મેળવી શકીએ છીએ. અમને જે ગમે છે તે કરવામાં મદદ કરવા બદલ આભાર.


પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2020